如何讓膜結(jié)構(gòu)車棚變得更白？ 2016-05-19 「點(diǎn)擊：182次」
膜結(jié)構(gòu)停車棚在加工的過程中，通過焊接、扎邊等的加工處理，會(huì)造成膜結(jié)構(gòu)停車棚外表氧化，造成黑斑，那么我們?nèi)绾巫屇そY(jié)構(gòu)停車棚變得更白呢？下面小編為大*詳細(xì)介紹： 打磨法：給切開、拉彎、焊接好的鋼構(gòu)件用優(yōu)良磨砂紙打磨。把鋼結(jié)構(gòu)上的氧化物等雜物去掉。 噴砂法：噴砂主要是選用壓縮空氣將磨料（金剛沙，白剛玉，玻璃珠）高速噴向鋼材外表的方法，除掉打磨后鋼結(jié)構(gòu)外表的黑色氧化皮。噴丸主要是運(yùn)用恰當(dāng)巨細(xì)和形狀的資料做噴丸，用離心力做動(dòng)力，使噴丸以必定能量沖擊鋼材外表，以進(jìn)步鋼材外表光澤。 化學(xué)法：為噴砂好的鋼構(gòu)件
為什么說膜結(jié)構(gòu)車棚具有抗震性？ 2016-05-19 「點(diǎn)擊：195次」
膜結(jié)構(gòu)停車棚架構(gòu)造是由桿件依照必然的規(guī)則組合而成的網(wǎng)狀桿系構(gòu)造，是一種高次超靜定構(gòu)造，一切桿件都能參加任務(wù)而具有空間性，剛度、全體性、抗震性都很好，能有用抵當(dāng)各類荷載。 邊緣構(gòu)件做成傾斜的拋物線拱，拱在必然的高度訂交后落地，拱的程度推力可經(jīng)過在地下設(shè)拉桿均衡。穿插索網(wǎng)中的承重索在錨固點(diǎn)與拱平面相切，其傳力道路明晰合理。腹桿與弦桿銜接焊縫發(fā)生裂痕、斷裂，形成節(jié)點(diǎn)承載力的下降和損失。 在找形進(jìn)程中的經(jīng)緯向由附加的強(qiáng)迫前提，即估計(jì)的膜結(jié)構(gòu)停車棚真相裁剪偏向上構(gòu)成的短連線接縫軌跡節(jié)制。短連線經(jīng)過膜材區(qū)
景觀膜結(jié)構(gòu)有哪些優(yōu)點(diǎn)？ 2016-05-19 「點(diǎn)擊：179次」
隨著科技的發(fā)展，景觀膜結(jié)構(gòu)的應(yīng)用越來(lái)越多，為什么景觀膜結(jié)構(gòu)可以做到這么受大眾的歡迎呢？下面小編為大*詳細(xì)介紹： 如果仔細(xì)留心你會(huì)發(fā)現(xiàn)，景觀膜結(jié)構(gòu)在陽(yáng)光的照射下，由膜掩蓋的那些修建物的內(nèi)部會(huì)布滿天然漫射光，星光熠熠的感覺，無(wú)強(qiáng)反差的著光面與暗影的差異，把室內(nèi)的空間視覺環(huán)境開闊和諧。到了晚上，在修建物內(nèi)的燈光透過屋蓋的膜照亮夜空，修建物的體型顯現(xiàn)出夢(mèng)幻般的效果，那是一番十分共同的風(fēng)景。 膜結(jié)構(gòu)在修建行業(yè)的運(yùn)用規(guī)模很廣，具城市標(biāo)志性的膜結(jié)構(gòu)修建就是房頂，如體育與娛樂性場(chǎng)館，需有廣告效應(yīng)的商場(chǎng)、餐
如何辨別膜結(jié)構(gòu)車棚的好壞？ 2016-05-19 「點(diǎn)擊：190次」
隨著科技的發(fā)展，膜結(jié)構(gòu)停車棚的使用越來(lái)越廣泛，隨著膜結(jié)構(gòu)停車棚的使用，市場(chǎng)上膜結(jié)構(gòu)的品牌也豐富多彩，我們?cè)谶x購(gòu)膜結(jié)構(gòu)的時(shí)候如何辨別膜結(jié)構(gòu)停車棚的好壞呢？下面小編為大*詳細(xì)介紹： 1.采光性。照射到屋面的陽(yáng)光以漫射光的情勢(shì)透射到室內(nèi)。從內(nèi)部看，屋面成為一個(gè)連續(xù)的光明面，其強(qiáng)度因屋面與太陽(yáng)的相對(duì)地位而變更。 張力膜結(jié)構(gòu)停車棚室內(nèi)空司的采光系數(shù)(即室內(nèi)外外表天然光日照程度之比)一般可高達(dá)10％；而在傳統(tǒng)修建中，光芒只能從有限的采光窗進(jìn)入室內(nèi)，其采光系數(shù)不到3％。即便在陰天，膜結(jié)構(gòu)室內(nèi)的光照程
膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計(jì)規(guī)定及選擇技巧 2016-05-19 「點(diǎn)擊：178次」
隨著科技的發(fā)展，我們?nèi)粘Ｉ钪惺褂媚そY(jié)構(gòu)停車棚的越來(lái)越多，我們?cè)谶x擇車棚造型和設(shè)計(jì)膜結(jié)構(gòu)停車棚的時(shí)候都需要注意一些事項(xiàng)，下面小編為大*詳細(xì)介紹關(guān)于膜結(jié)構(gòu)停車棚的相關(guān)知識(shí)。 一、總則 1.為適應(yīng)膜結(jié)構(gòu)停車棚的發(fā)展，做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適應(yīng)、**質(zhì)量，特制定本要點(diǎn)。 2.本要點(diǎn)適用于膜結(jié)構(gòu)停車棚的設(shè)計(jì)、制作、安裝和維護(hù)。 3.本要點(diǎn)參考了《汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ100-98，《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009,《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017,《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》GB50018
膜結(jié)構(gòu)抗風(fēng)設(shè)計(jì)的要點(diǎn)有哪些？ 2016-04-19 「點(diǎn)擊：169次」
如果經(jīng)常外出旅游的可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，目前各地都能看到膜結(jié)構(gòu)建筑，膜結(jié)構(gòu)建筑有很多優(yōu)點(diǎn)，其中一點(diǎn)是在臺(tái)風(fēng)多發(fā)地區(qū)的膜結(jié)構(gòu)可以抗風(fēng)，下面小編為大*詳細(xì)介紹膜結(jié)構(gòu)建筑的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。 1、多個(gè)風(fēng)向角的荷載施加。 膜結(jié)構(gòu)造型多變，不利風(fēng)向角可能存在多個(gè)。因此在施加風(fēng)荷載時(shí)，應(yīng)取多個(gè)風(fēng)向和體型系數(shù)，盡可能將風(fēng)荷載考慮周全。如視頻中同一風(fēng)向，對(duì)左側(cè)膜結(jié)構(gòu)并非不利、但對(duì)于右側(cè)膜結(jié)構(gòu)就是不利風(fēng)向。 2、脊索與膜面的**連接。 脊索在膜面下方，視頻中風(fēng)向時(shí)，左側(cè)膜結(jié)構(gòu)的脊索對(duì)膜面起到了加強(qiáng)作用；但右側(cè)膜結(jié)構(gòu)在這個(gè)風(fēng)向時(shí)，
張拉膜結(jié)構(gòu)車棚的特征是什么？ 2016-04-19 「點(diǎn)擊：180次」
張拉膜結(jié)構(gòu)是由穩(wěn)定的空間雙曲張拉膜面、支承桅桿體系、支承索和邊緣索等構(gòu)成的結(jié)構(gòu)體系。目前我們?cè)谌粘Ｉ钪谐Ｒ姷能嚺铮蟛糠侄际怯蓮埨そY(jié)構(gòu)組成的，下面小編為大*詳細(xì)介紹張拉膜結(jié)構(gòu)停車棚的特征是什么？ 1、大跨度：膜結(jié)構(gòu)由于自重輕，可建造大跨度、大空間，是傳統(tǒng)鋼筋混泥土無(wú)法達(dá)到的一種新型建筑。 2、具有時(shí)代特色：膜結(jié)構(gòu)建筑造型美觀、飄逸、可根據(jù)客戶喜好設(shè)計(jì)建造不同造型、不同風(fēng)格的膜結(jié)構(gòu)建筑，通過燈光的調(diào)控、使建筑產(chǎn)生夢(mèng)幻般的感覺。 3、透光性：透光性能好，長(zhǎng)期在陽(yáng)光的暴曬下不會(huì)產(chǎn)生黃變、
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