長沙南高鐵站出租車膜結(jié)構(gòu)候車棚(一期)
長沙南站位于長沙市雨花區(qū)黎托鄉(xiāng)花橋路,是連接京廣高速鐵路與滬昆高速鐵路的重要樞紐,也是中南地區(qū)的區(qū)域性鐵路客運(yùn)中心、長沙高鐵新城的重要組成部分。
該膜結(jié)構(gòu)候停車棚主體采用鋼結(jié)構(gòu)制作工藝,使用鋼管厚度3mm-8mm,鋼板厚度6mm-20mm制作,工程中所用的焊條焊接時,其機(jī)械性能不低于原構(gòu)件等級。膜結(jié)構(gòu)候停車棚柱為三級變徑,立柱與拉桿連接處焊接耳板,通過螺栓連接,膜結(jié)構(gòu)候停車棚大梁支撐部分采用數(shù)控金屬切割工藝,制作腹板、上下翼緣板,整體加工焊接制作,經(jīng)過打磨,除銹,噴底漆,中間漆及面漆等多道工序制作完成,停車棚主鋼構(gòu)件在工廠制作完成。
膜結(jié)構(gòu)候停車棚棚面使用專用張拉膜材料,由高強(qiáng)度聚酯基布經(jīng)過特種復(fù)合改性PVC配方涂亂成型,再配合多種后處理工藝生產(chǎn)制造而成。該停車棚膜布材料具有強(qiáng)度高、重量輕、助燃、防霉、抗老化、自潔防污,使用年限長等特性,價格實(shí)惠。
膜結(jié)構(gòu)候停車棚鋼構(gòu)經(jīng)過打磨除銹后噴涂中灰酚醛防銹底漆一遍,使用醇酸磁漆作面漆噴涂二遍。
基礎(chǔ)施工主要是地腳螺栓預(yù)埋工作,按照設(shè)計圖紙的要求采用人工或者機(jī)械挖基槽施工,采用型號不低于C30的預(yù)拌商品砼澆筑,養(yǎng)護(hù)時間一般不少于5天,整個地腳螺栓部分需要采用2次澆筑形成,一次澆筑為預(yù)埋螺栓絲桿以下部分,待膜結(jié)構(gòu)候停車棚立柱安裝完成后再實(shí)施二次澆筑。
該膜結(jié)構(gòu)候停車棚產(chǎn)品造型優(yōu)美、富有時代氣息,膜結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)建筑結(jié)構(gòu)形式,具有造型優(yōu)美、飄逸自然、融藝術(shù)、力學(xué)于一體,同時具有遮陽、擋雨、實(shí)用、美觀的作用;廣泛適用社區(qū)、學(xué)校、商業(yè)、體育館、工廠、等,歡迎社會各界人士來我公司洽相關(guān)談業(yè)務(wù),我公司將以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),實(shí)惠的價格,提供高性價比的停車棚產(chǎn)品,聯(lián)系電話:15675112192,聯(lián)系人:李經(jīng)理。
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